Le souvenir de ce Concile à Vienne évolue puisque l'on vous invite maintenant à découvrir ce fameux concile  qui fut organisé pour discuter autour d'une table entre gens de bonne compagnie du sort que l'on allait réserver aux Templiers et de leurs biens ... Ecrire "pour discuter" est incroyable ! Feindre de méconnaître à ce point l'Histoire de sa ville et les évènements nationaux douloureux qui s'y sont déroulés est navrant. Ce manque d'objectivité pour ne pas dire d'impartialité vis à vis des Viennois à cacher la vérité (*) a de quoi surprendre (pas tous heureusement) hormis le fait et vous le voyez au fil des semaines que tout est axé pour masquer l'inutilité de ce concile sur l'aspect  liturgique à l'époque et de nos jours commercial. La preuve dès la prononciation de l'abolition du Temple, le roi et sa cour ont fait leurs valises ! 

Question pour les champions ? l'archevêque de Lyon en mai 1312 que maniait -il à Sainte-Colombe-les-Vienne ? Le sabre ou le goupillon ?  A vrai dire, laissé pour compte sous bonne garde dans le couvent des Cordeliers par Clément V. Rempli d'amertume, il avait de quoi lui aussi pu prendre "l'épée et le bouclier"  contre le pape, le roi et ses légistes (voir Affaire roussillon T1). 

(*) Le comportement de Clément V avec quelques membres de sa curie. Un pape qui n'a jamais eu le courage d'affronter les yeux dans les yeux Jacques de Molay de 1307 à 1312 ! Voilà un sujet intéressant à aborder en conférence (si le sujet vous intéresse écrivez à asterix@orange.fr je me préterais à l'exercice)... Que la ville de Vienne ait mis le nom du Temple, Jacques de Molay (qui n'est jamais venu à Vienne) sur une ou deux ruelles de Vienne voici plusieurs décennies rappelant le Temple c'était légitime, quitte à exprimer un vrai repentir c'est moins sûr.

Mais si aujourd'hui on veut apposer une plaque dans la cathédrale pour informer les touristes de passage qu'ici se joua le martyr des Templiers ne vous gênez surtout pas.   

Pour compléter votre information sur les sujets ci-dessus, vous pouvez me contacter : asterix@orange.fr sachant qu'avec l'OMBRE DU TEMPLE mon cinquième ouvrage historique axé  sur les Templiers,  nous avons enrichi les sources au regard du Concile de Vienne en 1311/12, de Clément V, de l'attitude des légistes de Philippe le Bel au regard des Templiers concernant l'historiquement "incorrect" ... Alors que dans les prochains mois, nous rajouterons une petite pincée... de documents inédits  pour la plupart présentés sous une certaine forme.  

Aigues mortes, une ville fortifiée !

(à partir du 13^ème siècle)

En complément, ci-après ce reportage de  2010 intéressant de Freddy Mulongo concernant Aigues-Mortes et que vous pouvez découvrir sur internet…en tapant Aigues-Mortes sur Google 

"Bourlingueur, j'ai la bougeotte. J'aime flâner pour découvrir les choses, les endroits que je ne connais pas. J'ai beaucoup aimé Aigues mortes, une ville fortifiée. Lorsqu'au restaurant "Les Capucins" qui jouxte l'Eglise portant le même nom, je commande le bifteck du taureau avec beaucoup d'appréhension, je m'attends à une viande trop dure étant donné dans mon subconscient des images de la tauromachie se précipitent: un taureau noir s'attaquant à un torero malgré les fléchettes pointées dans son corps ! La viande de taureau tendre fend toute seule dans la bouche Aigues-Mortes est une commune française, située dans le département du Gard et la région Languedoc-Roussillon. Ses habitants s'appellent les Aigues-Mortais et Aigues-Mortaises. Par le réseau routier, Aigues-Mortes est située à 35 km environ de Nîmes (Préfecture du Gard) et 30 km de Montpellier (Hérault). À vol d'oiseau : 32,5 km de Nîmes et 26 km de Montpellier.

 

Le territoire communal est composé d'une partie de la plaine humide et des étangs de Petite Camargue. Il est séparé du golfe du Lion (mer Méditerranée) par la commune du Grau-du-Roi. Aigues-Mortes est cependant reliée à la mer par le canal du Grau-du-Roi.

1240 Saint Louis décide la construction d’une ville aux portes de son royaume afin de s’ouvrir un accès sur la Méditerranée. Ce sera ici, à Aigues-Mortes, dans un pays fait de marais, de sable et d’eau. Sept siècles plus tard, les fortifications dominent toujours la Camargue, offrant un des ensembles d’architecture médiévale les mieux conservés de France.

Le nom d’Aigues-Mortes provient des marais et des étangs qui s'étendaient autour du village : Aquae Mortuae (1248) en latin, Aigas Mòrtas en occitan), qui signifie eaux mortes, c'est-à-dire stagnantes et vient aussi du fait qu'il n'y a jamais de vives eaux à Aigues-Mortes. Roi. De même en Occitan, "Grau" signifie un "étang avec bief". Ainsi "Grau du Roy" signifie en français "L'étang du Roi".

Un Romain du nom de Peccius aménage les premiers marais salins et donne son nom au marais du Peccais.

En 791, Charlemagne fait ériger la tour Matafère, au milieu des marécages, pour la sûreté des pêcheurs et des ouvriers des salins. Certains avancent que la signalisation et la transmission des nouvelles n’étaient pas étrangères à l’édification de cette tour destinée à donner l’alerte, en cas d’arrivée d’une flotte, à la tour Magne, à Nîmes.

La vocation de cette tour passe du plan guerrier au plan spirituel quand Charlemagne l’octroi à l’abbaye de Bénédictins, consacrés à l’Opus Dei (l'œuvre de Dieu) et dont les incessantes psalmodies, de jour comme de nuit, font désigner leur couvent du titre de Psalmody ou Psalmodi. Ce couvent existe en 812, comme le confirme un acte de dotation faite par le Nîmois Badila à l’abbaye.

À cette époque, les habitants, qui vivent dans des cabanes en roseau, tirent leur subsistance de la pêche, de la chasse et de la production du sel produit dans différents petits marais salants en bordure de mer. La région est alors sous la domination des moines de l'abbaye de Psalmodie.

En 1240, Louis IX s'intéresse à la position stratégique que représente ce lieu pour son royaume. À cette époque, Marseille appartient à son frère Charles d'Anjou, roi de Naples, Agde au Comte de Toulouse et Montpellier au roi d'Aragon. Louis IX souhaite un accès direct à la mer Méditerranée. Il obtint des moines de l'Abbaye la ville et les terres alentours par échange de propriétés. Les habitants sont exemptés de la gabelle, impôt prélevé sur le sel qu'ils peuvent prendre sans contrainte.

 

Il construit une route entre les marais et y bâtit la tour Carbonnière pour servir de tour de guet et ainsi protéger l'accès à la ville. Il construit ensuite la tour de Constance pour abriter sa garnison. En 1272, le fils et successeur de Louis IX, Philippe le Hardi, ordonne la poursuite de la construction de remparts pour ceinturer complètement la petite ville. Les travaux ne s’achèveront que 30 ans plus tard.

C'est de cette ville que Louis IX part par deux fois pour les Croisades : la septième croisade en 1248 et la huitième croisade en 1270 pour Tunis, où il meurt de dysenterie.

La ville d'Aigues-Mortes voulant perpétuer le plus glorieux souvenir de ses annales a élevé cette statue dans le lieu témoin de l'embarquement de ce héros chrétien pour la VI et VIII croisade. 

En 1849 : la statue de St-Louis (Louis IX de son vivant au moment des deux croisades), œuvre du sculpteur Pradier, est inaugurée. A cette époque la statue est entourée de grilles. La ville n'a pas de fontaine et les habitants doivent aller chercher l'eau à l'extérieur des remparts. 1896 sera l'année de l'adduction d'eau. En effet, cette année-là, la ville obtient enfin sa fontaine. Quatre dauphins et vasques seront ajoutés au socle de la statue. Les habitants n'auront plus besoin d'aller remplir les cruches à l'extérieur de la ville.

1975 : Les grilles autour de la statue sont enlevées et servent désormais de clôture chez un particulier. Pour les retrouver, faites donc un petit tour du côté du boulevard intérieur ouest ... Tous les ans, la ville fête le printemps en fleurissant la place Saint Louis.

1270 :constitue à tort, pour beaucoup d'historiens (*), la dernière étape d'un processus engagé à la fin du XIe siècle. Le jugement est hâtif car le transfert de croisés ou de mercenaires à partir du port d'Aigues-Mortes a continué. L'ordonnance donnée en 1275 au chevalier Guillaume de Roussillon par Philippe III le Hardi et le pape Grégoire X après le concile de Lyon de 1274 en guise de renfort à Saint-Jean d'Acre en Orient, démontre que l'activité maritime y perdure toujours en vue d'une neuvième croisade qui n'aura jamais lieu (ordonnance royale donnée à Guillaume de Roussillon en 1275 - (Roger, La noblesse de France aux croisades, p 158; Christian Rollat L'Affaire Guillaume de Roussillon dans la Tragédie Templière du Pilat à Aigues Mortes)1274/1312. Tome 1

De ce fait de 1270 découle la croyance populaire voulant que la mer atteigne Aigues-Mortes à cette époque.

En fait, comme le confirment les études de l'ingénieur Charles Léon Dombre, l'ensemble du port d'Aigues-Mortes comprenait le port proprement dit, qui se trouvait dans l'étang de la Marette, le Canal-Viel et le Grau-Louis, le Canal-Viel étant le chenal d'accès à la mer".

                                             

(*) et qu'une  poignée s'arc-boute localement sur les anciens ouvrages du 19^ème siècle sans sortir des remparts quitte à pénaliser l'Histoire d'Aigues-Mortes, sans jamais comprendre que l'histoire évolue sans cesse grâce aux médiévistes et notamment ceux de la Sorbonne; ce n’est pourtant pas faute de les avoir prévenus  lorsque j’ai publié L’Affaire Roussillon dans la Tragédie Templière en 2006 pour la fête de la Saint-Louis, réédité depuis et rafraîchi en 2008, je voulais à l’époque réserver la primeur à la ville et leur faire comprendre que l'HISTOIRE EVOLUAIT...sans eux ! le Tome 2 de  l’Affaire Roussillon Le contrat de la Fauconnerie du Temple est sorti fin 2008 et depuis également, l’OMBRE du TEMPLE en 2011 (C.ROLLAT).

Prenez le train en gare de Nîmes ... LA NAVETTE journalière vous conduira encore au Grau du roi avec une halte à Aigues-Mortes. Allez voir si les grilles sont toujours à la même place !

 

 

  

La photo ci-dessus de l'autoroute A7 qui a été prise ce matin entre Solaize et Feyzin a de quoi laisser perplexe même si les panneaux orange annonçaient "Attention verglas à 4kms", un point c'est tout. En aucun cas les automobilistes surpris arrivant sur les lieux freinaient brutalement ne pensaient pas trouver la chaussée  en un tel état. Au niveau de Ternay, rien ne laissait présager cette zone. A 11h les panneaux orange indiquaient "salage en cours". Il est vrai qu'il était 8h 15 et prendre la saleuse à -3 !